迟来的正义！德州I-35冬季风暴致命车祸，遇难者家属获4410万美元天价赔偿
时隔近五年，2021年德州冬季风暴期间那场震惊全美的I-35W高速公路连环车祸，终于迎来关键裁决。达拉斯县陪审团近日判定，涉事卡车公司因重大过失需向遇难者Christopher Vardy（克里斯托弗·瓦尔迪）家属支付4410万美元赔偿金，用法律为这场悲剧画上沉重注脚。
2021年2月11日清晨，德州冬季风暴Shirley肆虐，沃斯堡I-35W高速公路Texpress路段路面被冻雨覆盖，薄冰遍布的道路暗藏致命危机。6时15分许，135辆车辆在湿滑路面上接连追尾相撞，现场车辆交叠堆叠，多辆18轮大卡车猛烈撞击乘用车，场面惨烈至极。49岁的Christopher Vardy被困驾驶座，车辆损毁严重到让急救人员直呼“从未见过如此严重的损伤”，最终他因伤势过重不幸离世，另有6人遇难、数十人受伤，成为德州冬季风暴中最惨痛的交通悲剧之一。
调查显示，这场灾难的发生并非偶然。国家安全运输委员会（NTSB）查明，负责道路维护的North Tarrant Express Mobility Partners Segment 3（NTEMP S3）公司，提前44小时对事故路段进行盐水预处理后，未及时跟进监控结冰路况，存在明显维护失职；同时道路传感器检测到，事发时车辆平均时速超100英里，远超75英里限速，超速行驶加剧了碰撞强度。
而针对Christopher Vardy的死亡追责，焦点直指密苏里州新Prime卡车公司及司机Steven Reed（史蒂文·里德）。陪审团认定，Reed驾驶拖挂卡车撞上已停车避险的Vardy车辆时，车速完全不符合冰雪路况要求，且公司未对司机开展充分的冬季安全驾驶培训，违反了美国联邦机动车安全标准中恶劣天气培训规范，构成重大过失。最终裁决赔偿4410万美元，其中包含2410万美元补偿性赔偿与2000万美元惩罚性赔偿，后者直指企业对安全责任的漠视。
代表家属的律师Frank Branson（弗兰克·布兰森）直言：“大型卡车在极端天气下需加倍谨慎，这是企业不可推卸的义务，裁决让家属在悲剧中感受到了正义的温度。”这场天价赔偿不仅是对遇难者家庭的慰藉，更给运输企业与道路管理方敲响警钟——安全责任不容侥幸，任何疏忽都可能酿成无法挽回的悲剧。
