禁令到期，北德州将出现驱逐潮汐！特斯拉选择德州建第二家装配厂

7月23日一天德州新增新冠确诊病例9507例，新增新冠死亡病例173例。每日新增新冠死亡数达到了137人。到7月22日止，德州共有10664名新冠患者处于住院状态。

随着禁令到期，北德克萨斯州可能会看到驱逐的“潮汐”

德克萨斯州各地的法律专家称，失业和就业不足的达拉斯居民不仅会应对公共卫生和经济危机，而且很快将面临几乎没有追索权的驱逐潮。

大约40％的北德克萨斯人每月向房东或物业管理公司支付租金，以维持房顶。这是一个常规流程，对于陷入大流行病的人们越来越困难。

四分之一的房客认为自己“住房不安全”，这是美国人口普查局通过每周调查跟踪的少数措施之一。那是大约180万北德克萨斯人，他们不确定他们是否负担得起房租。

3月27日，唐纳德·特朗普总统签署了2.2万亿美元的CARES法案，该法案对有联邦抵财产的驱逐实行了120天的暂停，这条禁令于周六结束。

德克萨斯州最高法院发布了自己的全州驱逐暂停令，但此禁令于5月19日解除。达拉斯郡的暂停令一直持续到8月5日。

随着政府保护措施即将失效，未来几个月内，将有2800万美国人面临被驱逐的风险。

加上《 CARES法案》对迁离的保护，它提供的每周600美元的失业救济金将于本月底到期。国会正在辩论可能扩大利益的新刺激措施，但梅尔顿担心扩展不会很快到来。

梅尔顿说，达拉斯有一件事情要做，德克萨斯州的其他城市则没有。该市颁布了自己的地方法令，要求房东向租客提供60天的通知，并允许他们提出漏租的租金。只要该城市或州处于灾难声明之下，该条例就一直有效。

梅尔顿说：“没有那个城市法令，就不会有针对这些迁离的保护措施。”

达拉斯和德克萨斯农工大学的法律专家称，即使在地方和联邦保护下，驱逐行动也在达拉斯和塔兰特郡发生。

特斯拉选择德克萨斯州的第二家美国汽车装配厂

电动汽车制造商特斯拉公司（Tesla Inc.）选择了德克萨斯州奥斯汀作为其最大的汽车组装厂的所在地，工厂估计需要雇用了至少5,000名工人。

新工厂将建造特斯拉即将推出的Cybertruck皮卡，并将成为美国第二家生产Model Y小型SUV的工厂，主要用于向东海岸分销。

特斯拉公司已承诺投资11亿美元，并表示将向员工支付每小时15美元的最低工资，并提供健康保险，带薪休假和其他福利。

新工厂将是特斯拉迄今为止最大的工厂，尽管它雇用的工人可能不及其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂的10,000人。

奥斯汀地区商会表示，德克萨斯州没有公司或个人所得税。它还称该地区的年轻劳动力是该国教育程度最高的劳动力之一。将近47％的成年人至少拥有学士学位，使奥斯汀跻身大都市区的前十名。但目前，特斯拉无法在德克萨斯州合法销售其车辆。州法律要求汽车必须通过特许经销商出售，而不是像特斯拉那样的公司商店出售。