注意！您收到包裹後一定要徹底洗手！亞馬遜送貨司機自帶尿瓶上崗迫於無奈…..

疫情期間，「戴口罩」「勤洗手」「保持社交距離」這幾句話，我們每天都在說、在做。如果你是個網購達人，那你應該做得更好，不為別的，只為了身體健康。如果不洗手，手上會附著大腸桿菌和其他的微生物，還有可能會感染上細菌性肺炎，會出現的疾病就不必重申了。

近日有媒體報道，因為沒有時間如廁，一家電商平台的送貨司機不得不將尿尿在礦泉水瓶、咖啡杯、薯片桶，甚至是灌木叢中。實事真的如此？那當我們從送貨司機手中取過快遞時，豈不是……

這確實很噁心

據報道，此次的曝光事件起源於威斯康星州國會議員Mark Pocan的一條推文。他表示，即使亞馬遜支付了15美元的時薪，但這並不意味著企業的工作環境是「與時俱進」的，特別是，送貨司機在瓶子里尿尿這樣虐待員工行為居然堂而皇之的存在著。

圖片源自：businessinsider

針對這樣嚴厲的控訴，亞馬遜新聞第一時間予以反駁：這種事有人會相信嗎？如果真如此，亞馬遜還會有這麼多員工？

其實，背著尿瓶去工作的新聞，已不算是什麼新鮮事兒，充其量算是個老調重彈的話題。

根據此前的報道，亞馬遜的送貨司機在每天10小時的工作時間裡大約可送出300個包裹。如果超時，甚至是被客戶因時效問題投訴，輕則領「過失單」，重則「炒魷魚」。所以，與其花費時間和精力，去苦尋衛生間，顯然身背尿瓶更為方便。

目前，疫情仍在流行，開放的公廁難尋，而大多數的衛生間都對送貨司機說「NO」。在大紐約地區送貨的司機經常為入廁苦不堪言。在紐約市，顧客和商家為使用衛生間發生爭吵天天發生，上演全武行也不足為奇，歷屆市長為增加紐約市區衛生間（包括自動投幣衛生間）曾經信誓旦旦，但是收效甚微。

「這根本就不是一道選擇題，因為大多數司機為了收入和保住飯碗，都會選擇攜帶『尿瓶』」。「尿在瓶子里是稀鬆平常的事情，有時候還會有司機隨手選擇咖啡杯、薯片桶等容器，但我會選擇遠離包裹，並徹底清潔我的手，因為這確實很噁心」，一些送貨司機對自己的無奈之舉如此描述。

被困在演算法里的送貨司機

此前，中國媒體有一篇《外賣騎手，困在系統里》的報道，引發了公眾廣泛關注。

被差評、被投訴，有可能一天的工作都是白忙。大家都對「系統」產生了濃厚興趣。就如同我們導航去某處，導航軟體一般都會考慮到紅綠燈、早晚高峰等很多因素，所以，達到時間幾乎不會有太大差距，5分鐘一般已是上限。在高呼系統演算法高明的同時，正是中了電商平台的「一計」。因為，當你認真思考、分析後，不難得出這樣的答案：困住外賣騎手的，不是系統，而是設計系統的人，說白了，也就是相應的電商平台。

圖片源自：businessinsider

同理，亞馬遜送貨司機的工作模式也別無二致。俄克拉荷馬州的一位送貨司機就表示，雖然對自己的工作還算滿意，但亞馬遜為了規避責任，通過第三方快遞公司的「掩護」，將送貨時效的「包袱」重重的壓在了送貨司機身上，這是個不爭實事。「歸根結底，是亞馬遜建立的這套系統在左右送貨司機的休息時間，而不是快遞公司。」

成立工會就能拋棄尿罐？

亞馬遜的反唇相譏顯然有些蒼白，因為據CDC網站2019年11月的一篇文章說，包括教師、護士、公交司機、出租司機等職業，都不能根據自己的需要使用廁所。如今看來，送貨司機的遭遇與這些職業相比，很可能是「有過之而無不及」。

女性送貨司機薩凡納Savannah就表示，亞馬遜的高層們對送貨司機們所經歷的一切似乎「渾然不知」，對於女性而言，生理期的來臨則更是「雪上加霜」。

圖片源自：businessinsider

確實，沒有人可以叫醒一個裝睡的人。如今，阿拉巴馬州一個倉庫建立起的工會也許會給這個「沉睡」的巨人敲響幾聲「警鐘」。「通過工會收集大家的經歷及意見建議，與企業平等的坐在談判桌前對話，也許僱主會對我們所經歷的一切有所了解，並帶來一些改變。」薩凡納說。

通過成立工會就能拋棄尿瓶？我們拭目以待吧！

ref：https://www.businessinsider.in/retail/news/amazon-drivers-say-peeing-in-bottles-is-an-inhumane-yet-common-part-of-the-job-despite-the-company-denying-it-happens/articleshow/81697858.cms